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109.8万的仰望U8,搭载云辇P系统和易四方,是割韭菜还是真实力

时间:2023-05-05 21:28:31 | 浏览:1018

谈起比亚迪这个品牌我还是要忍不住对其竖大拇指的,它的新能源汽车技术确实厉害,从最开始的DM-i超级混动系统、刀片电池到后来的易四方四轮独立控制和云辇智能车身控制系统,可以说是比亚迪的进步是大家有目共睹的,今天的主角仰望U8亮相上海国际车展,

谈起比亚迪这个品牌我还是要忍不住对其竖大拇指的,它的新能源汽车技术确实厉害,从最开始的DM-i超级混动系统、刀片电池到后来的易四方四轮独立控制和云辇智能车身控制系统,可以说是比亚迪的进步是大家有目共睹的,今天的主角仰望U8亮相上海国际车展,它集成超级车身、智能座舱、智驾辅助、刀片电池、易四方和云辇系统,可以说是集成了大部分比亚迪的高端配置,仰望U8的预售价格是109.8万元,大家认为仰望U8值这个价吗?

说实话从仰望U8在上海车展亮相到公布预售价的时候我一直认为这款车的价格可能会控制在百万之内,从我一看到109.8万的价格我心里就在想这个价格是不是有点高了,但是后来我的想法就改变了,我在想,当年搭载5.7L V8发动机的陆地巡洋舰仅凭一款发动机和一个空气悬挂就可以卖到100多万的价格,现在的比亚迪仰望U8的黑科技完全值这个价格,如果这个技术搭载在陆地巡洋舰上面价格可能还会翻番,不能因为是自主品牌就否定它的优点。

就冲仰望U8的安全性就不会缺少购买者,仰望品牌本来就是比亚迪推出的豪华品牌,针对的目标人群也是非富即贵,仰望U8已经不仅仅针对的是百万级越野车,它是想通过自身出色的技术重新确定一个风向标,打造属于自己的豪华品牌。

目前来说仰望U8面临的挑战还是比较大的,最大输出动力超过1100匹,动力是足够的,但是越野性能是不是经得住越野的摧残,易四方四轮独立扭矩矢量控制能不能在极端状态下发挥出它应该有的性能,还有云辇P智能车身控制系统能否实现毫米级响应,如果这几个大系统能经得住时间和市场的考验的话,它会一战成名。

大家认为仰望U8预售价109.8万值吗?它的技术会被消费者所接受吗?相对于陆巡等老牌越野车来说有一战之力吗?

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