摘要：出租车行业近年来客源锐减，利润骤降，原因的确有很多。总结起来就是，既有外部的因素，也有内部的问题。首先，最重要的就是受到网约车的冲击，要知道当前出租车和网约车大概1：5的差距还是非常惊人的，不管是合法网约车还是大量的非法网约车，但它们加起来...
出租车行业近年来客源锐减，利润骤降，原因的确有很多。总结起来就是，既有外部的因素，也有内部的问题。
首先，最重要的就是受到网约车的冲击，要知道当前出租车和网约车大概1：5的差距还是非常惊人的，不管是合法网约车还是大量的非法网约车，但它们加起来的惊人数量导致每个地区的出租车客源都被大面积蚕食，这是关键因素。
其次，出租车自身的问题也是导致行业衰落的重要原因。虽然大的行业环境和法治环境都在鼓励合法的出租车和网约车，打击非法的网约车和顺风车、黑车等，但是还是有很多人宁愿选择这些不合法车辆也不愿意选择合法的出租车。原因就在于出租车行业长时间累积的弊病让人失望，比如不打表、一口价、绕道、拒载、拼客、脏乱差、车况差、服务态度恶劣、加塞等问题，坏印象一步步加深。因此，面对着各个方面都更有优势的网约车，很多人都会毫无疑问的选择它们，而不是出租车。
看过我之前文章的朋友们应该了解，我的态度也非常明确，鼓励大家尽量乘坐合法的网约车、合法的出租车，因为这样大家的安全等切身利益能够得到保障，但是对于出租车客观存在的问题我们确实也是不能回避的，因为任何客观的分析都不能只看一个方面，不能只看到出租行业的合法性，对于它们的问题也应该明确指出，让更多人了解，作出合理权衡。
现实中，的确有很多出租车司机等对网约车存在大量的不满，这是可以理解的，毕竟人家抢了你的饭碗，但是努力提高自身素质，改善服务态度和乘车环境等，大家都看得见，感受得到，还是有可能会挽回损失的，因为网约车合法化的道路势必会淘汰很多不合法的车辆，出租车还是有机会的。
面对问题不要一味去指责，不要抱怨网约车便宜等，抱怨它们因为价格便宜而抢了你们的饭碗。可是你们想过吗，举个例子，中石化和中石油正规加油站的油，价格多么贵，比个体加油站贵多了，可大家为什么还是喜欢加它们的，而很少有人选择个体加油站呢？那是因为它们服务好，因为油品好，贵点没关系，这个例子很有说明性，不知道很多人明白其中的道理了吗？
所以，出租车行业的衰落有外部的原因，但自身的问题也是重要影响因素，不得不重视。
