摘要：提到硬派越野，如果你的印象还停留在牧马人、帕杰罗等车型上，那你真的要检讨一下自己了，因为我们中国品牌的车型一样也不差，比如坦克300，方正的造型、强悍的越野能力堪称国货之光，今天我再来带你看一台同样可以称之为民族骄傲的硬派座驾，春风700 ...
提到硬派越野，如果你的印象还停留在牧马人、帕杰罗等车型上，那你真的要检讨一下自己了，因为我们中国品牌的车型一样也不差，比如坦克300，方正的造型、强悍的越野能力堪称国货之光，今天我再来带你看一台同样可以称之为民族骄傲的硬派座驾，春风700 CL-X adventure。
名字中带有adventure车型少不了几分野性，700 CL-X adventure同样如此，相比较普通版本车型，新车离地间隙提升了10mm，前挡泥也做出了相应抬升，搭配全段可调的KYB减振组件，保证了恶劣路况下的通过性和支撑性。
当然拥有再好的通过性，动力要是不行属实拉胯，700 CL-X adventure搭载一台693cc的双缸发动机，实际体验低扭表现较为出色，配合前R18后R17的倍耐力全地形“龟背胎”，不论是公路行驶还是非铺装路面都得心应手。
怎么样馋了吧，虽然曾经的中国品牌制造被扣上廉价的代名词，但是你现在再看看，原创精致的设计、出色的动力、硬核的越野表现，哪个不比海外品牌强？来，让我们一起为中国品牌点赞。
