摘要：虎门高铁站空地旁，昔日的旧厂房正在机械的作业下纷纷倒下，在工人的紧罗密布的工作下，昔日密集的厂房正在变成空地。2月19日上午，记者在虎门高铁站TOD建设现场看到，在环保降尘机的配合下，工人们正在对一座拆迁好的厂房进行清理，厂房拆除完成后，将...
虎门高铁站空地旁，昔日的旧厂房正在机械的作业下纷纷倒下，在工人的紧罗密布的工作下，昔日密集的厂房正在变成空地。2月19日上午，记者在虎门高铁站TOD建设现场看到，在环保降尘机的配合下，工人们正在对一座拆迁好的厂房进行清理，厂房拆除完成后，将进行钻探设计，酝酿已久的虎门站高铁站站场扩建工程也将正式启动。此举标志着虎门高铁站TOD项目也正式进入由规划到建设实施阶段。
“虎门高铁站，三线交汇、三站接驳，是集合海陆空交通优势的东莞首要门户。”虎门镇副镇长、虎门镇高铁站TOD综合开发领导小组办公室副主任凌志稳介绍，站在珠三角的区域视角，虎门高铁站片区将联动滨海湾新区，打造东莞对接粤港澳大湾区的核心驱动点，抢占粤港澳大湾区发展格局的战略高地。
“2018年10月26日前，高铁站站场扩建南广场及TID用地范围内7家厂房的征拆合同签订完毕，2018年底厂家完成搬迁，并将电力设施拆除完毕后，今年过完年后立马进场组织施工拆除。”作为虎门高铁站TOD项目开发的亲历者，凌志稳站在拆迁现场指着一栋栋旧厂房，向记者介绍了虎门高铁站南广场征地的过程，“在集体物业业主代表和当地乡贤的带头签订征地合同下，其余业主都非常配合，镇虎门高铁TOD综合开发办与白沙社区积极作为，征拆过程非常迅速。”
虎门高铁站TOD项目的发展规划备受关注。根据规划，该片区将依托虎门高铁站，以轨道站点一体化开发为手段，将高铁站地区打造成集商贸展示、商务服务、总部研发三大主导产业，配套休闲消费、精品居住、配套服务三大辅助功能的复合型地区。目标是将地区发展成为珠三角湾区综合枢纽新城、东莞市域副中心的核心节点、尺度宜人的高效舒适社区。
在过去一年中，虎门高铁站核心区土地收储及用地报批方面，已完成虎门高铁站北广场140亩及完成南广场约46亩土地收储工作，《广深港高铁虎门站改扩建工程可行性研究报告》于12月20日获市府办批复同意，正提请广铁集团组织审核，上报中铁总审批。首期商服地块的出让工作也已完成相关地块收储及用地报批工作。
“在土地使用问题解决后，为整个工程建设打好了良好的基础，一旦中铁总和市政府审批下来后，将可全速推进。”凌志稳说，今年将启动虎门高铁站及城轨2号线虎门站站房改扩建方案及站前广场基础设施工程，建成后可实现高铁、城际、地铁三站的无缝接驳，与周边城市综合体连成一体，打造集交通、商业、办公、居住、文化于一体的城市综合圈，将大大提升虎门高铁站的换乘品质和服务功能，为加快东莞融入粤港澳大湾区，推动轨道交通TOD综合开发试点提供前瞻性的战略意义。
当前，随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台，粤港澳大湾区的发展将进一步加快。不久将来一座参照香港西九龙站的崭新新城市名片将诞生，也将成为虎门乃至东莞市融入粤港澳大湾区发展的重要支撑点。
【记者】何明强
【作者】 何明强
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
