摘要：文：懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 近日，迈凯伦宣布将举办迈凯伦杯（McLaren Trophy）锦标赛，并将在2023年迎来首个赛季的比赛。与此同时，迈凯伦还基于全新Artura GT赛车打造了一款Artura Trophy赛车。该...
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 近日，迈凯伦宣布将举办迈凯伦杯（McLaren Trophy）锦标赛，并将在2023年迎来首个赛季的比赛。与此同时，迈凯伦还基于全新Artura GT赛车打造了一款Artura Trophy赛车。
该车不受性能平衡（BoP）法规的限制，在圈速方面达到几乎可媲美GT3赛车的水准
从官方消息来看，新车与Artura跑侧共享诸多核心部件，同样基于MCLA轻量化碳纤维架构打造而来，重量上相比GT4赛车更轻，并且得益于尾部的大尺寸尾翼，其有着更强的空气下压力，在高、低速过弯过程中的操控表现将得到显著提升。
大尺寸尾翼为新车带来了更出色的空气动力学性能
取消混动系统后虽然功率有下降但改装空间有明显提升
动力方面新车经过重新标定，其最大功率为 430千瓦。而作为参考，搭载混动技术的Artura最大功率为500千瓦，最大扭矩为804牛·米，0-100公里/小时的加速时间仅需3.0秒，最高时速为329公里/小时。
赛事预计将于明年6月举办
由于Artura Trophy赛车只提供燃油版本，在没有混合动力辅助后，新车的排气声浪将会更加悦耳。同时，这样的设定也是为了日后便于车主通过发动机管理软件和空气动力学套件的调整，直接将赛车改成GT4版本，从而参加GT4组别赛事。
